geraetschaften:infrastruktur:rolltor-status_melder
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung | Nächste ÜberarbeitungBeide Seiten der Revision | ||
geraetschaften:infrastruktur:rolltor-status_melder [2022-06-29 14:31] – schuballaa | geraetschaften:infrastruktur:rolltor-status_melder [2022-06-29 14:33] – [Dokumentation] schuballaa | ||
---|---|---|---|
Zeile 42: | Zeile 42: | ||
<note tip>Für Wartungszwecke einfach die 2 Schrauben über der Solarzelle lösen, dann kann die vordere Gehäuseeinheit rausgenommen werden. | <note tip>Für Wartungszwecke einfach die 2 Schrauben über der Solarzelle lösen, dann kann die vordere Gehäuseeinheit rausgenommen werden. | ||
+ | |||
+ | Die Abzweigdose ist nach entfernen der Stecker herrausnehmbar. | ||
Die Elektronik ist mit Steckern bzw. Fahrstuhlklemmen demontierbar, | Die Elektronik ist mit Steckern bzw. Fahrstuhlklemmen demontierbar, | ||
*Die entladekurve eines LiFePo4 Akkus ist sehr flach, daher ist eine Batterie Low schwelle schwer ermittelbar. | *Die entladekurve eines LiFePo4 Akkus ist sehr flach, daher ist eine Batterie Low schwelle schwer ermittelbar. | ||
+ | |||
===== Weiterführende Links ===== | ===== Weiterführende Links ===== |
geraetschaften/infrastruktur/rolltor-status_melder.txt · Zuletzt geändert: 2023-11-08 16:25 von schuballaa